4-gleisiger Ausbau der Weststrecke, MaWe

Viergleisiger Ausbau der Westbahn, Abschnitt Marchtrenk-Wels

HL-Strecke 1:                           km 205,700 – km 212,135 Länge = 6,435 km

HL-Strecke 2:                           km 205,700 – km 211,850 Länge = 6,150 km

Zulaufstrecke Vbf Wels:            km 207,205 – km 208,468 Länge = 1,263 km

Alle genannten Strecken elektrifiziert.

WICHTIGSTEn MASSNAHMEn
  • Viergleisiger Ausbau der Westbahn zwischen km 205,700 und km 212,135 mit Auskreuzung der beiden HL-Strecken
  • Umbau des Bahnhofs Marchtrenk inkl. Umbau des Inselbahnsteigs (2 Bahnsteigkanten, je 220 m Nutzlänge, Bahnsteigdach)
  • Neugestaltung der Anbindung des Verschiebebahnhofs Wels
  • ErrichtungvondiversenKunstbauten(Überwerfungsbauwerk,Brücken, Stützmauern, etc.)
  • Neubau Lärmschutzwände, Gesamtlänge über 11.300 lfm, H mind. 2,5 m
  • Neubau von 47 Weichen
  • Errichtung von Signalauslegern
  • Gleis- und Brückenprovisorien, Baustraßen

Sämtliche Bauleistungen erfolgen unter Aufrechterhaltung des Bahnbetriebes

LEISTUNGEN
  • Ausschreibung
  • Ausführungsplanung
  • Bauphasenplanung
Auftraggeber
ÖBB Infrastruktur AG
Projektgebiet

Rohbaukosten Netto

ca. € 245 Mio. (PB 2018)

Bauzeit

02/2019 – laufend