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Attraktivierung der Verbindungsbahn Wien Hütteldorf – Wien Meidling

Strecke Wien Hütteldorf – Wien Meidling
Attraktivierung der Verbindungsbahn

Im Auftrag der Österreichischen Bundesbahnen, Infrastruktur AG wird im Zuge des Projektes „Attraktivierung der Verbindungsbahn“ im Bereich der bestehenden Stranzenbergbrücke eine neue Schnellbahnhaltestelle errichtet. Aufgrund von umfangreiche Instandhaltungsmaßnahmen an der bestehenden Brücke, wird die Brücke im Zuge des Vorhabens komplett neu errichtet. Um das Projekt zu realisieren wird die alte Straßenbrücke abschnittweise abgetragen und durch die neue Brücke ersetzt. Die neue Straßenbrücke der Haltestelle Stranzenbergbrücke besteht aus einem dreifeldrigen Plattenbauwerk mit einer Gesamtlänge von ca. 46 m und einer Breite von 27 m. Die flachfundierte integrale Brücke ist als ein Stahlbetonrahmen konzipiert und ist biegesteif mit den Widerlagerwände und den oval-förmigen Mittelpfeiler verbunden. Die Herstellung der Brücke erfolgt unter aufrechtem Verkehr der Straße und Eisenbahn.

 

LEISTUNGEN
  • Statisch-konstruktiver Vorentwurf
  • Eisenbahnrechtliche Einreichung
  • Bauphasenplanung
  • Ausschreibungsplanung
  • Ausführungsplanung
Auftraggeber
ÖBB Infrastruktur AG
Projektgebiet

Wien

Rohbaukosten Netto

ca. 4,0 Mio. €