Es war die Infrastruktur des österreichischen Abschnitts der Neusiedler Seebahn, beginnend von der Staatsgrenze zu Ungarn bis zur Eigentumsgrenze im Bereich Bahnhof Neusiedl am See (ca. 38 km Strecke, 7 Bahnhöfe und 2 Haltestellen), in Hinblick auf den Erhaltungszustand zu beurteilen.
Unter Berücksichtigung des Zustandes der baulichen Anlagen und der Restlebensdauer der FSE-Anlagen und dem Erfordernis zur Einhaltung ausreichender Sicherheitsstandards im Eisenbahnbetrieb wurden erforderliche Sanierungs- bzw. Investitionsmaßnahmen zusammengestellt, kostenmäßig bewertet und nach Prioritäten gereiht. Beurteilt wurden 2 Bereiche: Bautechnik (Oberbau, Unterbau, Brückenbau, Bahnhöfe) und FSE-Anlagen (Fernmeldetechnik, Sicherungstechnik, Energietechnik und Oberleitung, Eisenbahnkreuzungen).
Burgenland
ca. 18,8 Mio
geplant für 2010 – 2019
