Strecke Wien – Salzburg
Umbau Bahnhof St. Pölten Hbf – km 60,859
Die alte Brücke über die Praterstraße in km 60,859 bestehende aus sechs Zweifeldplattentragwerke wurde durch eine neue Stahlbetonbrücke mit einer Gesamttragwerkslänge von 22 m ersetzt. Entsprechend dem Bestand sind die neuen Tragwerke als zweifeldrige Stahlbetonplattentragwerke ausgeführt. Die senkrechten Stützweiten betragen 2 x 9,60 m. Mit einer Plattendicke von 85 cm in Brückenmitte und 70 cm bei den Widerlagern wird die bestehende lichte Höhe von 4,20 m eingehalten. Zum Brandschutz wurden die unteren 25 cm der Tragwerksplatten sowie unteren Tragwerksteile bei den Lagerbänken aus Faserbeton ausgeführt. Der bestehende Pfeiler wurden abgetragen. Der neue Pfeiler aus Faserbeton ist mit einem 1,60 m breiten und 85 cm hohen Sockel versehen, welcher mit eingebohrten Steckern mit dem Fundament verbunden wird. In der 60 cm dicken und 3,18 m hohen durchgehenden Pfeilerscheibe sind runde Öffnungen angeordnet.
NÖ
ca. 1,5 Mio €
Sep. 2007 – Sep. 2009