Die statisch-konstruktive Bearbeitung des Projektes erfolgte im Rahmen der Planungsgemeinschaft Arge ISP-Tecton-Zechner. Auf Grund einer internen Aufgabenteilung stellte das Büro Tecton Consult Engineering ZT GmbH für die Bauteile Dachrevisionshallen R2 und R3, HKLS-Nebengebäude, Unterflurdrehbankhalle U1 und das Betriebsgebäude sämtliche Unterlagen für die Einreichung, Ausschreibung und das Detailprojekt.
Halle R2 und R3 Dachrevisionshalle:
Die südlich der Hebestandshalle R1 situierten Hallen R2 und R3 sind jeweils über 126 m lang, ca. 17m breit und ca. 11m hoch. Sie bestehen aus einem Hallenschiff mit zwei aufgeständerten Stutzgleisen mit einem Gleisabstand von 6,80m. Seitlich und zwischen den beiden Gleisen sind staplerbefahrbare Stege auf Zugangsniveau der Garnituren angeordnet.
Halle U1 Unterflurdrehbankhalle:
Die Halle ist ca. 133m lang, ca. 11m breit und ca. 6m hoch. In der einschiffigen Halle verläuft das Stutzgleis Nr. 18. Das Gleis der Unterflurdrehbankhalle ist aufgrund der Forderung nach Befahrbarkeit der gesamten Halle mit dem Stapler als Rillenschienengleis ausgebildet
Betriebsgebäude:
Das zweigeschoßige Betriebsgebäude (KG, EG und OG) mit über 3000 m² Nutzfläche wird im Verband mit den Hallen R2 und U1 errichtet. Das Objekt ist ca. 55m lang und ca. 23m breit. Das Bauvolumen ist durch die angrenzenden Revisionshallen begrenzt und wurde funktional auf die Anforderungen der Betreiber abgestimmt.
Wiener Linien GesmbH & CO KG
1190 Wien
ca. € 20 Mio. netto
2014 – 2016