3
4
5
6
1
7

U1/4 – Leopoldau

U-Bahn-Linie U1, Bauabschnitt 4 „Station Leopoldau mit Wende- und Abstellanlage

U-Bahn-Linie U1: km 24,680 – km 25,557

Länge des Bauabschnittes: 877 m

Gesamtgleislänge: 6.520 m

Errichtung eines Rampenbauwerkes in offener Bauweise und einer eingehausten U-Bahn-Station in Niveaulage mit anschließender Wende- und Abstellanlage mit Betriebsanlagen unter Berücksichtigung und Planung einer Überbauung der Station für eine Park&Ride–Anlage und Berücksichtigung einer Überbauung der Rampe für eine Wohnhausanlage.

 

WICHTIGSTE MASSNAHME
  • Rampenbauwerk in offener Bauweise
  • Station mit zwei unterirdischen Passagen sowie Abstellanlage samt
    Betriebsgebäude in Ortbeton bzw. als Fertigteilkonstruktionen.
  • Verbindungstunnel zur ÖBB-Haltestelle „Leopoldau“ in offener Bauweise
    mit Querung von 8 ÖBB-Gleisen
  • Ca. 13.000 m2 Halle als Fertigteilkonstruktion mit Stahlleichtdach (Bogen) mit 4 Hallenschiffen und 11 Hallengleisen
  • Zweigeschoßige Park & Ride–Anlage über U-Bahn-Station aus Stahlbeton und Fertigteildecke
  • Außenanlagen (Schienenladegleis, Lagerplatz und Begleitstraßen)
LEISTUNGEN
  • Ansuchen um Konzession und Bürgerbeteiligungsverfahren
  • Einreichprojekt
  • Bauphasenplanung
  • Planung der Einbautenumlegungen
  • Ausschreibungsplanung
  • Detailplanung
  • Planungskoordination gem. BauKG
  • Statisch-konstruktiver Vorentwurf
  • Konstruktionsentwurf als Bestandteil des Einreichprojektes
    sowie Massenermittlung und Leistungsverzeichnis für die Ausschreibung
  • Ausführungsplanung: Detailstatik, Schalungs- und Bewehrungspläne, Führungspläne, Details
Auftraggeber
Wiener Linien GesmbH & CO KG
Projektgebiet

Wien

Rohbaukosten Netto

ca. € 20 Mio

Bauzeit

Sept. 2001 – Sept. 2006