Überfahrtsbrücke Scheibsgrabenweg Wartberg

Errichtung einer ca. 175 m langen Straßenbrücke über dem Gleisbereich, als Ersatz für die EK Auflassung bzw. zur Schaffung der Niveaufreien Bahnsteigzugänge.

• Tiefgegründetes, durchlaufendes semi-integrales STB – Plattentragwerk mit STB – Fertigteilträgern (Verbund) jeweils über den beiden zweigleisigen Bahnbereichen.
• Tragwerk in Längs- und Querneigung mit veränderlichem Querschnitt infolge der komplexen Straßengeometrie aufgrund der beengten Platzverhältnisse

• Im Grundriss und Längsschnitt gekrümmtes 8 – feldriges STB –Durchlaufbrückentragwerk über 7 Pfeiler bzw. Pfeilerscheiben (Gleisbereiche), Widerlager und Zwischenpfeiler jeweils mittels Bohrpfähle tiefgegründet .Ausführung von doppeltgekrümmten STB Fertigteilträgern für die Tragwerke im Bereich der beiden Gleisbereiche (STB – STB – Verbundtragwerk).
• Einseitige Sonderausbildung des Randbalkens (überdachter Bahnsteigzugang mit Anprallwandausführung)

Sämtliche Bauleistungen erfolgten unter Aufrechterhaltung des elektrifizierten Bahnbetriebes bzw. der Aufrechterhaltung des Straßenverkehrs in mehreren Bauphasen.