Umbau Bf. Linz Ostseite – EB-Einreich- und Detailprojekt

Strecke: Wien – Salzburg km 186.650 – km 188.384 (HL1 und HL2)

Länge des Projektabschnitts: 1,734 km

Das gegenständliche Projekt betrifft folgende Strecken:

Strecke 101, Wien – Salzburg (HL-Strecke 2): Gleis 1, Gleis 2
Strecke 208, Abzweigung Asten 1 – Linz Hbf.: Gleis 045, Gleis 043
Strecke 221, Linz Hbf. – Staatsgrenze nach Summerau: Gleis 1Su
Strecke 271, Linz Vbf. Gleisdreieck – Linz Hbf.: Gleis 046, Gleis 048Anschlussbahn AB Nestle

Im Moment verläuft die Westbahn bis Linz Kleinmünchen viergleisig und dann zweigleisig weiter. Mit dem Umbau der rund zwei Kilometer langen Ostseite vom Linz Hauptbahnhof wird der viergleisige Ausbau fortgesetzt. Vor allem geht es beim Projekt Ostseite um eine Erneuerung der Gleisanlagen. Bis 2018 sollen insgesamt zehn Gleise neu verlegt werden. Dazu zählen unter anderem zahlreiche Weichenverbindungen für die Ein- und Ausfahrten in die Bahnsteigbereiche. Als Voraussetzung für den Umbau muss die Bahntrasse mit drei Eisenbahnbrücken erneuert und verbreitert werden, sowie die notwendigen eisenbahn- und sicherungstechnischen Anlagen neu hergestellt werden. Zusätzlich werden Lärmschutzwände errichtet.

Bei laufendem Betrieb findet der Umbau in 68 Bauphasen statt, dafür sind auch einige Gleisprovisorien erforderlich. Die Gesamtlänge der betroffenen Gleise inkl. Weichenverbindungen beträgt ca. 12,5 km, es werden ca. 70 Weichen neu errichtet.

LEISTUNGEN
  • Vorprojekt Eisenbahn
  • Einreichplanung für eisenbahnrechtliches Verfahren und UVP
  • Ausführungsplanung Kunstbauten
  • Ausschreibungserstellung
  • Detailbauphasenplanung Kunstbauten
  • Planung von Sonderbauwerken: Kabelschächte, Betriebsräume, Signalausleger, Oberleitungsmaste in Sonderausführung etc.
Auftraggeber
ÖBB Infrastruktur AG
Projektgebiet

Oberösterreich, Gemeinde Linz

Rohbaukosten Netto

ca. 189,0 Mio

Bauzeit

September 2010 – Dezember 2017