U-Bahn-Linie U3, Bauabschnitt U3/22 „Simmering“

U-Bahn-Linie U3: km 24,209 – km 24,693
Länge des Bauabschnittes: 484 m
Schnellbahnlinie S80: km 3,369 – km 4,221
Länge des Bauabschnittes: 852 m
Gesamtgleislänge U-Bahn: 1.784 m
Gesamtgleislänge ÖBB: 3.438 m

WICHTIGSTE BAUMASSNAHME

Endstation der U-Bahn-Linie U3 mit anschließender viergleisiger Wendeanlage
Kreuzungsstation mit der Schnellbahnlinie S80
Direkte Verbindung der Bahnsteige mittels Aufzügen
Gemeinsames Passagengeschoß
U-Bahn: Herstellung in offener Bauweise unter der Simmeringer Hauptstraße unter Aufrechterhaltung des Straßenbahnbetriebes
Errichtung von Straßen- und Straßenbahnprovisorien
Halbseitige Herstellung der obersten Decke zu Folge Aufrechterhaltung des STRAB-Verkehrs in der Simmeringer Hauptstraße
Planung einer Tiefgarage im Leergeschoß über der Wendeanlage
S-Bahn: 4 Eisenbahnbrückentragwerke und 1 Bahnsteigtragwerk über die Simmeringer Hauptstraße
Eisenbahnbrücken über die Lorystraße und Kobelgasse
Sicherung des ca. 20 m hohen Geländesprunges vom Simmeringer Friedhof zum ÖBB-Damm mit Stützmauer als massivem Pfahlbock
Tragwerksquerverschub, umfangreiche Baugrubensicherungen mit hohen Nagelwänden
Stützmauern auf Pfählen, Berücksichtigung von Randbebauungen auf Basis einer Architektenstudie
Herstellung der Brückentragwerke und Stützmauern unter S-Bahn-Betrieb

LEISTUNGEN

Verkehrsplanung
Einreichprojekt
Bauphasenplanung für U-Bahn und ÖBB
Planung der Einbautenumlegungen
Ausschreibungsplanung
Detailplanung
Planungskoordination gem. BauKG
Planung der Straßen- und Straßenbahnprovisorien
ÖBB–Streckenausrüstungsplanung, Planung der Lärmschutzwände
Konstruktiver Ingenieurbau
Statisch-konstruktiver Vorentwurf
Konstruktionsentwurf als Bestandteil des Einreichprojektes sowie Massenermittlung und Leistungsverzeichnis für die Ausschreibung
Ausführungsplanung
Detailstatik
Schalungs- und Bewehrungspläne Stahlbauführungspläne